Autostrazile PNRR vor depinde de ritmul platilor catre constructori

Finalizarea proiectelor mari de infrastructură, în special a celor finanțate prin PNRR, aflate sub presiunea termenului limită din august 2026, depinde direct de modul în care Ministerul Transporturilor va gestiona de acum încolo plățile către constructori, a declarat Ciprian Șerban, fostul ministru al Transporturilor, înainte se predarea mandatului către Radu Miruță, noul ministru interimar.

„Este foarte important modul în care se efectuează plățile către constructori”, a spus fostul ministru, arătând că doar UMB transmite lunar facturi între 1 și 1,2 miliarde de lei.

Ce rămâne din A7?

Întrebat dacă vor fi duse la bun sfârșit angajamentele PNRR, Ciprian Șerban a recunoscut: „la finalul lunii mai va fi terminată autostrada Moldovei A7 până în zona Bacăului. Într-adevăr, la Răcăciuni nu se va deschide, pentru că se va crea un blocaj acolo”.

În ceea ce privește alte segmente de autostradă, de după Bacău, ministrul spune că a fost asigurat de către antreprenor că până la finalul PNRR autostrada va fi gata între Bacău și Neamț.