Calea ferata Bucuresti Giurgiu: A fost semnat contractul pentru lotul 2

A fost semnat contractul pentru proiectarea și execuția lotului 2 al modernizării liniei feroviare București Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră.

Această rută va fi folosită și de un viitor tren metropolitan București – Jilava – Berceni – Vidra – Comana.

Constructorul este asocierea RailWorks – Arcada Company (lider) & Alstom Transport SA, care are la dispoziție 36 luni, din care 6 luni pentru etapa de proiectare și 30 luni pentru etapa de execuție a lucrărilor, potrivit lui Irinel Scrioșteanu, secretar de stat la Transporturi. Garanția lucrărilor este de 120 luni.

Principalele lucrări prevăzute sunt:

* infrastructură și suprastructură

* dublarea liniei feroviare între Daia și Frătești, unde va fi construit și un viaduct cu o lungime de 323 metri

* electrificare și introducere sistem ERTMS nivel 2 și GSM-R pe secțiunea dintre stația Vidra și stația Comana

* înființarea unui Centru de Control Operațional (OCC) în stația Giurgiu Nord