În toiul presiunii tot mai mare pentru semnarea contractelor finanțate prin programul SAFE până la finalul lunii mai, așa cum a cerut premierul Ilie Bolojan pentru a ne asigura că nu ratăm finanțarea europeană, contractul pentru proiectarea și execuția loturilor 1 și 2 din Drumul expres Suceava – Siret se confruntă cu o rafală de contestații.
Nu mai puțin de opt contestații au fost depuse ieri, după ce CNAIR a anunțat cu cine intenționează să semneze contractul. Deja este al doilea episod de contestații din procedura de atribuire a acestui contract.
Anterior selecției constructorului, Strabag a reclamat că termenele înaintate de CNAIR sunt insuficiente pentru adaptarea ofertelor după clarificări. Însă această situație s-a rezolvat rapid: CNAIR a invocat urgența semnării contractelor finanțate prin programul SAFE, iar CNSC i-a dat dreptate autorității contractante.
CNSC va trebui să soluționeze cele opt contestații cu aceeași viteză
Procedura a ajuns acum într-un nou impas. Autoritatea contractantă a exclus de la licitație toate ofertele înafară de cea câștigătoare, stârnind un val de nemulțumiri.
Citește mai mult pe Arena Constructiilor:
